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原本由小车车主交纳每年680元/辆的路桥费,明年起转由ZF埋单;所有公立医院1小时免费停车;逛公园可免费入园;农村学生在全国率先享受免费午餐;乘公交,绝大部分线路,包括即将开通的BRT快速公交,都只需1元钱……历数柳州老百姓享受到的“免单”福利,涉及生活方方面面,显示了柳州市ZF为百姓着想的务实作风和敢为人先的创新精神。
交通:路桥费由ZF埋单
由于路桥多,投资建设欠账也多,和区内其他城市一样,柳州车主每年要交纳680元的“路桥费”。该收费政策得到自治区ZF同意,期限自2006年1月1日至2028年12月31日。不过,柳州市委、ZF却从利民惠民角度考虑,从明年起,路桥费转由ZF埋单,车主无需再缴纳。
柳州市庆丰路三丰名园小区居民李军称,从2006年起,每年年底前都要交纳680元的路桥费,这样进出城市出口才能畅通无阻。钱不是很多,但总感觉不快。如今,柳州市在区内率先实行路桥费ZF埋单,让居民感觉很舒服。
经常往返桂林的李先生称,他驾车出入桂林,每次进出城区口,均被收取10元的路桥费。如今柳州市率先取消了,感觉柳州市ZF的做法很好,这是关注民生、改善民生的具体体现。
据了解,目前柳州市每年收取的路桥费1亿多元,用于路桥建设还贷。如今免除了车主的这部分负担,由ZF来埋单,每年1亿多元,魄力不小。
进出柳州市区各大公立医院,看病、探访均享受1小时免费停车——今年8月份起,柳州市物价局统一核定了医疗机构停车服务收费标准,促使医疗机构回归公益,让“医疗反哺”切实减轻群众负担,赢得了社会的赞誉。
“医院服务收费应该回归公益性。”柳州市物价局相关负责人介绍,以前多数医院执行的政策是半小时免费,但不断有市民投诉,认为半小时免费停车“形同虚设”,在医院排队等候时间长,半小时无法办成事。于是物价部门重新审视了原定政策的合理性,并抱着实事求是的态度,广泛征求意见。
物价部门调查发现,相当一部分医疗机构的停车场地承包给了单位或个人,停车场所变成了营利项目,有悖物价部门原定的收费政策初衷;另外,考虑到医疗机构的公益性和非营利性,其配套停车场作为公共资源,同样应回归公益性质。
因此,柳州市物价局经研究后决定重新核定停车服务收费政策。经过广泛的调查研究,拟定了收费方案,方案规定所有车辆1小时免费停放,充分考虑了消费者短期看病、治疗、探病等停车收费的利益诉求;同时以适度补偿成本的原则,对停放时间较长的车辆实施低价收费并逐步累加,以防止非看病、探病车辆挤占医院停车泊位;此外,方案规定同一车辆在24小时内临时停放次数超过3次不再收费,以减轻住院患者的负担。