题 记
从 10月13日清晨到达武汉到写完整篇游记整整用时20天,从回来开始就没闲下来过。别说游记就连相片也无暇整理。等真正例行要写游记了,一时间竟感觉有点记忆混乱,不知从何写起。加拉塔大桥的凌乱;蓝色清真寺清晨的宁静;大巴扎和香料市场的喧嚣;热气球上日出的惊艳;格雷梅地表的神奇;安塔利亚老城区公园里地中海的清新;以弗所古罗马残垣的沉重……
我们对土耳其有太多的误解,对他没认识的往往觉得这里是个充斥伊斯兰不安定因素的地方,从各种游记照片里看到的觉得这里是复古、小资、文艺的场所。其实到这才知道,这里的人民很友好;这里的街道有点乱;这里的红茶咖啡很有特色;这里的景点也和国内一样人山人海;这里每到整点,礼拜声音响彻整个街区……这里的风景并没有游记照片里那样的复古和神奇,但这里的确是一个值得一来的地方。
只想通过游记记下我看到的土耳其,只希望这是我的第一次土耳其之行,却并不是Z后一次。
行程时间表
这次旅行真算得上披星戴月了。仔细算算,13天的行程,有2整天在飞机上,1个晚上睡在火车上,2个晚上睡在大巴上。没办法,时间有限,经费有限,土耳其太大,只有行程精减了又精减,把路上的时间尽量放在晚上,四个城市跑下来也只能是走马观花。
9月30日 下午高铁武汉—深圳
10月1日 清晨6:00深圳—香港 11:10 香港—莫斯科—伊斯坦布尔
10月2日 伊斯坦布尔
10月3日 伊斯坦布尔,晚上20:00通宵大巴(伊斯坦布尔—卡帕多基亚格雷梅)
10月4日 格雷梅
10月5日 格雷梅
10月6日 格雷梅,晚上22:00通宵大巴(格雷梅—安塔利亚)
10月7日安塔利亚
10月8日早上10:00 安塔利亚—塞尔丘克
10月9日塞尔丘克 ,下午15:40火车(塞尔丘克—伊兹密尔)晚上22:00伊兹密尔—伊斯坦布尔
10月10日 伊斯坦布尔
10月11日 11:00—12日9:30伊斯坦布尔—莫斯科—香港
10月12日17:00—10月13日07:00 火车硬座深圳——武汉
准备半年的机票与签证
在我内心里对土耳其和捷克有着深深的情节。从2013年就想着怎么也要去其中一个国家,在了解签证政策后,对捷克复杂而严苛的签证流程望而生畏。需要面签的捷克绝对不是申根签首选的好国家,而土耳其虽然不办个人签证,但对拥有经合组织成员国有效签证的人开放了在线办电子签证的业务。当然和众多曲线救国的背包客一样,韩国签证成了我的不二选择。
武汉有韩国领事馆,我又具有申请韩国一年多次的资格,准备了一个月的资料,4月份自己去领事馆递签,成功拿下韩国一年多次签证。这意味着我随时都可以在网上缴费办理土耳其电子签。
签证搞定就开始关注机票,武汉直飞不可能,看看周边城市,决定借道上海。没想到韩签才到手,国庆上海飞伊斯坦布尔的机票一涨再涨。Z后只好还是定了俄罗斯航空香港飞伊斯坦布尔的机票。平时上海飞土耳其,绝对能找到4500以下的特价票,但黄金周就不用想了,香港飞伊斯坦布尔往返5800多人民币果断拿下。
在穷游上认识的刚去过土耳其的上海朋友对于我相同价位选择俄罗斯航空而没选择艾提哈德航空表示无比的遗憾。可没办法,在时间有限的情况下,只能选择在莫斯科中转只要2、3小时的俄航,而不是非要在迪拜呆一晚上的艾提哈德航空。
之前就看过穷游上无数黑俄罗斯航空的帖,对俄航的服务完全不抱希望,可是自己体验了一把俄航旅程后,真心想为俄航正一下名。比起各种廉航的不靠谱,俄航的服务绝对称得上不错。在香港机场值机时,服务人员看到我们回程的机票,主动告诉我们因为马航事件,现在绕飞乌克兰领空。第一段飞行时间延长,地勤人员怕我们返程时赶不上第二段莫斯科飞香港的班机,主动为我们改签了回程伊斯坦布尔至莫斯科的时间,提早两小时,即有充足转机时间又不会对我们行程产生影响。
香港飞莫斯科10个小时的行程里,空乘两次送餐、四次送饮料,其他时间,自己去飞机上的备餐间倒水喝,餐饮方面质量不能说很高,但也是毫无问题。只是500多人的大飞机,空乘太少,每次收东西速度都很慢。莫斯科飞伊斯坦布尔3个多小时,也有餐有水,比起去东南亚坐的廉航什么都没有,有电视看有餐吃的俄罗斯航空不是好了很多?而且俄航的空乘也没像论坛里说的尽是大妈,香港飞莫斯科一段,空乘个个年轻漂亮,莫斯科飞伊斯坦布尔一段,一看空乘就明显是土耳其人,不过也都比较养眼。以俄航经济实惠的价位,确实是中国人飞欧洲很好的选择,只是中间在莫斯科中转的时间千万不能过长,莫斯科机场无免费饮用水,WIFI时有时无,任何餐饮用欧元买都是坑。