40的要粘稠些,以前没怎么注意这些,不知道有没有老司机解读下
40的要粘稠些,以前没怎么注意这些,不知道有没有老司机解读下
这个与在不在武汉关系不是非常大吧。。。新车30 老车磨损多 机油用40粘稠一点好一些。。个人理解 (不考虑日常温度极寒和极热的情形)
看你车子的实用手册咯
涡轮40 自吸30
什么车型,我告诉你,保养店三年的经验
怪蜀黍@发表于 2018-02-05 15:42 涡轮40 自吸30
为什么涡轮要用40的啊?
30的省油些,高速噪音明显小些,也比40贵些,具体多少合适看保养手册
mx322发表于 2018-02-05 16:05 为什么涡轮要用40的啊?
涡轮增压器的转速高且工作温度也很高,因此要求机油必须抗磨性好,耐高温,并且至少半合成以上,自吸的发动机有求没这么高,
日系普遍采用低黏度,使用20甚至0w8的都有,跟你车发动机的设计有关,主要参考说明书
看自己车的说明书,不要任性
冬天用30,夏天用40.
看你发动机的说明书啊,别乱用
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说明书厂家调试结果不如路边汽修店经验?
为什么我车,说明书推荐40,德系车
1年四季 0w20 不过Z近看着5w30的便宜 买了两壶。
一直是0W-40的路过
我司专供德国进口壳牌机油,需要的车友请联系,谢谢~~~
日系5万公里以前用20
得意歌神发表于 2018-2-5 15:44 什么车型,我告诉你,保养店三年的经验
酷派2.7 v6 7W多。
本帖Z后由 kissly 于 2018-4-2 14:24 编辑
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