近期,滴滴安全问题频发
让这款之前风靡一时的打车软件蒙上了阴影
5月6日凌晨,一位21岁的空姐在郑州航空区搭乘一辆汽车赶往市内后遇害。郑州市民警表示,作案人员是一名滴滴司机,身上还携带有凶器。滴滴平台回应,承认“负有不可推卸的责任”。
针对Z近爆出的负面消息,滴滴决定从5月11号开始在全国范围内下线顺风车业务,停业自查整改一周。
不过滴滴整改一周后,仍存在不少问题。Z开始想加上人脸识别来杜绝问题的产生,目前看来,人脸识别还是有很大的随机性。有滴滴司机提到,人脸识别只是一个幌子,Z开始要求验证一下,验证通过后,就再也没有触发这个功能。
不仅如此,由于没有跟车管所对接,司机上传信息无法鉴别真假,只要找黄牛,可随意改动驾龄、行驶证和车牌号等信息。
而且,Z近这波不良的风气还蔓延到了武汉。
男子驾照被扣18分还在跑滴滴
昨天,武汉市洪山区交通大队在进行路面排查时,看到一辆行为怪异的银色越野车。民警及时拦截,发现当事人驾照已被扣18分!平日跑滴滴未被拦截,抱着侥幸的心理开车上路。被查时,该车副驾驶位置还坐着一名乘客。
编编真的是替那位乘客捏了把冷汗啊!被扣18分还敢在大街上超速行驶,幸好是没有出什么事故,万一出了事情,那岂不是悔不当初!
其实从这几个事件来看,编编觉得,解决共享出行安全问题的根源在于,除了靠打车平台逐渐完善制度之外,还需要社会共同来对网约车进行监督、提醒、法治,从而才能束缚人性的“恶”。
滴滴现阶段暴露的问题,包括审核机制、安全等,都是平台发展规划的众多遗漏、聚少成多从而形成的“蝴蝶效应”所导致。从郑州空姐遇害开始,负面新闻不断,正是这种机制不完善所造成的。
说了这么多,不管滴滴做的如何,我觉得,尤其是女性,出门在外如果有乘坐网约车的需求,尤其是在选择坐车更为安全的深夜,Z需要做的就是保护好自己。不过也需要注意:
尽量选择正规出租车。打出租车比滴滴、Uber安全性更高。
不要打黑车。路边招手让你上的小面包车,尽量不要去乘坐。
网约车一定要看司机的评价。接单数、接单评价等能有效显示出该网约车车主的基本秉性,若有可疑评价(差评原因),可立即取消订单。
无论是打什么车,在上车之前,一定要确认该车的前后车牌(有些时候有的车前后车牌还不一样),有必要的话发给自己的朋友和父母 。
上车后,坐后座,不要坐副驾驶,同时尽量保持和父母、朋友的联系,或者上车立马打一个电话,报告自己的位置和到达时间,让司机明白若无法按时到达,自然有人会联系你。
上车后,不要闭眼休息或睡觉。而是要观看导航,看司机是否偏离路线。若司机存在偏离路线,立即口头提醒(不要辱骂,委婉表达好像不是这个方向,请司机掉头或立即停车)。如口头提醒无效,立马报警。
下载有定位、报警等功能的APP,设置一键报警,以防万一。
其实,编编以前出去玩的时候为了图方便和同学搭过黑车,但是心比较大,觉得坐这种车没什么问题。但我同学就不一样,刚上车的时候,就把司机的车牌号和手机号发给家人,一路上都不停找司机聊天。我当时还笑她这么紧张干嘛,两个人他也不能拿我们怎么样。她却说,以防万一得好。
后来我们旅游的那个地方频频曝出女大学生被拐卖的事件,想想当时的自己,无端冒出一阵冷汗。如果真的碰到什么不良的人,编编我估计现在已经被拐卖到不知名的哪个山沟沟里了!
“世上Z让人无法直视的,一是太阳,二就是人心”。
毕竟这世上,人心一旦生出恶意,那便与魔鬼无异。
你觉得在乘坐网约车时,采取什么方式可以保障个人安全?
或者讲出你坐网约车的经历也可以~
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