青山滨江人口问题不是问题，为什么这样说呢，洪山徐东以前都是菜地，没有人口，因为有土地开发，有住宅用地兴起才有购买的人口啊。洪山徐东也没产业…而且我里面说了，青山滨江区域被杨春湖，二七滨江，武昌滨江合围，这是武汉重点打造的三个区域，目前商务只提了这三个，写字楼最为密集，体量*大，而青山滨江也是*好的辐射区域。中心城区的就业还是只能看写字楼啊。

任家路公布的数据没有包含合并学校，合并的钢花中学20%+ 那要合并计算 数据要跨的黑人

实考400多还没合并啊。

今年任家路合并了钢城十二中，原来4梯队的中学，新一届初中1500名学生。论生源质量，今年八中和任家路生源质量不一定比武钢实验差，但是学校合并教职工还是那些，同时1500名学生想保持原来的普高率难度不小，三年以后看结果

没有 确实没有

请给我看看数据或者消息。。我朋友那边说已经搞合并的数据了

教育方面青山人还是没钱砸啊。

在不拼校外培训机构的年代青山中小学教育在整个武汉并不落后，但这几年校外教培越厉害，青山垮得越狠。

因为我老婆就是校外教培工作，青山校区都以班课为主，整个校区几百人生源，就3、5个舍得报一对一的，（一对一差不多300一小时，班课不到100）然后徐东校区教室布置都不一样，20个小的一对一专用教室，就几个大教室上班课，这还是对比的徐东也不是教育强地。

我是武昌人 小时候一年去一次青山 现在亲戚死了 几年没去了

看到某个图是我截的。。然后被某公众号引用了。然后又被楼主拿来用了。。。

看看

青山成也国企，败也国企，现在发展Z大的阻碍就是武钢、石化，青山往东在区位上可以完美衔接大光谷，大光谷有产业，有人口，青山区有配套，有商圈，彼此在功能上互补融合，而且在历史上严西湖、花山和九峰的农民在80-00年代就经常乘坐武钢的短程火车来青山卖菜，相较其他城区，花山片区和青山区的交流是比较多的。当年**来武汉，**在东湖接见，据说就是讨论把武钢不要的设备生产线转卖给印度，但是随着近几年中印关系的降低，又没了下文。不过武钢在减产，逐步闭厂，石化也将重心东移在阳逻、建设乡建厂，等几年后说不定真会在青山和大光谷之间出现一条纽带，到时候青山必然腾飞，而青王路的翻修和延长似乎也在印证这一点。

华侨城17街坊中小学，有点想象力？据说小学大概率是红钢城低年级、高年级的模式分两个校区。中学就看政府和开发商怎么想了，之前传说是外校的分校，不过都只是传说。

楼主说的大实话，钢铁在哪，快来镇楼

看看现在政策，校外培训机构………

青山外地人太少，全部是老一辈工人阶级，现在科级是第一生产力，社会资源和财富在谁手里，谁才有话语权。紧跟知识分子和科级产业步伐才是王道。

是啊，青山拥抱***，武昌，光谷地区，江岸区啊

你不去不代表着别人不去。

武车片的武车生活区今年会拆吗

武车今年开始启动 2021-2025 陆续拆完

消息确定了吗