如果没有那个乘客紧急制动会怎样?
几千亿做出的这个虽然不能抵御外星人的袭击,难道连雷击都抵御不了?高铁的高架线路远远高出供电线路,避雷系统就加在高架线路上,避雷针的保护半径是高度X1.5,武汉站的供电系统就是我们公司提供的,虽然我不知道后台是怎么个逻辑但是绝对是控制系统出了问题,而不是雷击!
愿遇难同胞一切安好
非要说是天灾!!!!!!!!
小心雷公劈死你们 铁悼讣 这群畜生!!!!!!
尼玛,真到眼睛说瞎话,明明就是体统跟人为的因素,把咱老百姓性命不当数啊,尼玛是不是觉得中国人口多了啊
那个紧急制动是司机拉的好不好
哎,出这大的事情,希望逝者安息~
调度室有问题。然后造车技术有问题。
appiepig发表于 2011-7-26 21:12 那个紧急制动是司机拉的好不好
是滴 nima
难道乘客滴脑袋能穿出动车滴双层玻璃窗看到前方停着辆动车 再去拉制动啊
或者说 乘客能跨越半截封闭的车厢 比动车司机眼力更好的看到前方的动车 再去拉制动啊!!
这两种可能都不存在的
都别怪人家了。。
都已经两次被雷P了。。都P的里嫩外焦了。。可惜拿了咱无辜群众的生命来做试验品。
古话说:做了亏心事会遭天打雷劈。。这亏心事,不知道做的有多大。
而且目前为止。死亡人数100%不止39人。搞笑。。。两辆高速运行的列车,相撞之后死亡数量居然只在39人,说出来大家都不信。
在中国出啥事都尼玛是天灾.......你哪有这大的福气撒....老天爷勒喜欢你?
看不下去了
刘志军一下台,铁道部就玩不转。你懂的。
知道太多了
这个前司机准备把牢底坐穿吧。。。。。。。
调度室存在很大问题
不管是什么原因,反正39人我是不信的,
中国就一个新闻发部的
就是新华社 所有的新闻都要通过他们发布
死几多 救几多 都是新华社说了算``
这个分析如果是真实的,所有疑问就都解开了。
其实,先前Z关键一点就是,为什么在红光带的情形下,301还冲过来了?
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