本帖Z后由 古德白 于 2011-8-20 11:16 编辑

flyshadow 发表于 2011-8-19 00:46 550 和 MG6一个平台的吧，中国上市3年了，都即将要大改款了应该算是经过检验了。历史的话 MG 的历史也 ...

MG的历史，早就真的是历史了，早都停产了这么久的，成熟以外还得要先进啊。老掉牙的东西，技术都成熟了，不先进，还有意义么？当古董好了。

3年而已，就算经过考验，这也太容易了，就一台车而言，3年都不过是寿命刚开始而已。

谁喜欢谁去买，小毛病多还不是一样是毛病，还是合资车质量可靠。我反正还是会选合资。

不要说得那么绝对撒，合资车质量相对好点，但是也不说没有毛病吧，各种现在热销的合资车哪个没有个毛病的，要是对国产车有偏见可以不买，但是这几年国产车的发展势头很猛，质量上的差距与合资车越来越小这个已经是事实，除了技术上比国外还落后一代，我觉得国车Z大的问题还是售后服务的品质没跟上来，这才是与合资车本质上的差距。

我是说啊，我还是不信自主车，谁信我不管。要说质量，技术，服务等等，还是合资车好。自主车除了便宜，其他的还没赶上来。

听说是蛮耗油滴，1.8L，我看中的也只是外观，个人对配置兴趣不大，呵呵，女人嘛，你懂滴。

雪佛兰的科鲁兹好啊 呵呵

本帖Z后由 df1001 于 2011-8-19 10:02 编辑

回复 古德白 的帖子

我觉得不能一杆子打翻一船人吧，不管怎么样，上汽的同平台产品荣威550和MG6以及后来的MG3绝对能让你眼前一亮，做工绝不亚于合资品牌车，118kW、215NM的Kavachi 1.8T发动机也绝不落伍，如果硬要讲究这，那现在已是印度牌子的路虎马上要在普纳投产，还会认为是豪华品牌么？

在技术上，自主车完败没办法，到现在还没有一台自动变速箱

在生产上，合资品牌有先天的优势，整套的生产线，全进口设备，加工精度要比国产机床高出不少，工作环境好，工人装配工艺优秀，那制造出来的发动机凸轮轴就完全没法比，再例如变速箱里的齿轮，就算用同一台插齿机生产，国产插齿刀和进口插齿刀的表现又不一样，但是价格那就相差很大了，一把模数3mm的插齿刀，汉江工具厂可能报价2k，而格里森很可能就是5位数了，这不是哪个汽车变速箱厂都能接受的了的。但是上汽在国内算是实力雄厚了，可以吸收其各个合资品牌的经验，造出质量与合资品牌车越来越接近的乘用车不是问题。

内容被自动屏蔽

科鲁兹不会让你后悔滴~

还有马三也不错~

我没兴趣了解那么多，我说了，觉得自主好的，就去买呗，我自己不买而已。

古德白又和别个争起来了。。。

自动挡15w以下推荐高尔夫1.6或者骐达1.6，综合比较高尔夫全面些

世嘉2厢 2.0的手动蛮好啊，可惜楼主不喜欢手动

克鲁斯。。棒子血统不解释

马3要上就上2.0,15w估计搞不定自动挡，马3 2.0神车啊

飞度1.5自动档,我同事05年买的顶配11.38万,我09年买的一样的价,四年不降的价格,还有什么好犹豫的

而且真的很好开,没前没后,太适合新手女性上路城区跑了,ZZ重要的是还非常省油

我Z近也是在看车，要求和楼主差不多。克鲁兹太耗油，放弃了。现在看中悦动，有朋友能介绍下吗？老公说韩系车Z差，不考虑。但我感觉性价比还可以。

别克英朗怎么样..？

不错，我觉得蛮好的。

果断买房，即使小点都无所谓，还是个自己的资产

据说包养贵！！？

而且耗油。？？

吖呀呀~~~~

咱就素以车盲！！

乱扯，保养，都是自己做，都是用一样的品牌机油，谁会比谁贵？你去4S让人宰当然是另外一回事。

耗油，那是老款，新款没那么夸张，和其他车系也差不多。

我想控制在15万以内只能买个乞丐版的~~~！！！！

但是有怕耗油~~！！！

我挺喜欢这款车的外观的。

他和克鲁兹比那个更经济适用？

本帖Z后由 古德白 于 2011-8-21 10:53 编辑

fox52 发表于 2011-8-21 10:45 回复 古德白 的帖子我想控制在15万以内只能买个乞丐版的~~~！！！！

我觉得，很多设施其实也没什么用，乞丐版，只要具有你所需要的功能，就无所谓了，多出一些你用不着的，显摆给谁看呢？车还是自己用得多吧，给别人看的机会少吧。

科鲁兹，我觉得很一般，可以说是平庸，也可以说事中庸，没有突出的地方，但也没有特别差的地方。同事买的，1.6感觉动力不行，不过我觉得普通家用，动力也无所谓，跑得动就完了，开空调，能跑120，足够了，免得超速被罚款。

要说使用费用，所有同档次的都差不多。