才狼发表于 2011-10-19 21:05 废话,你愿意拿到的新车是跑了上千公里的?如果你买到的新车里程表显示为零那就说明这车肯定有问题顺 ...
俾斯麦号出港过吗?
才狼发表于 2011-10-19 21:05 废话,你愿意拿到的新车是跑了上千公里的?如果你买到的新车里程表显示为零那就说明这车肯定有问题顺 ...
俾斯麦号出港过吗?
娱乐而已发表于 2011-10-19 21:05 我推荐你去看档案,你就知道为什么俾斯麦要沉没了。
对不起,我看《战研》,我看现代舰船,还看看三大知识,泡cd,FY不知道您听说过没有啊?
wanghan发表于 2011-10-19 21:07 对不起,我看《战研》,我看现代舰船,还看看三大知识,泡cd,FY不知道您听说过没有啊?
不好意思,我都没看过。
我只看过sinodefence. worldaffairsboard.
娱乐而已发表于 2011-10-19 21:07 俾斯麦号出港过吗?
训练、海试
在“俾斯麦”号服役之后,舰上的舰员们被分为12个分队,其中1~4分队负责主副炮,5、6分队负责高炮,7分队负责后勤,8分队负责军械、缆帆作业,9分队负责通信,10~12分队为轮机人员,进一步的训练也随即展开,这包括了战舰的导航、防空、损管和作战等训练。1940年9月15日,“俾斯麦”号首次离开汉堡前往波罗的海沿岸的戈腾哈芬(今波兰格丁尼亚),准备进行海试。由于波罗的海沿岸的东普鲁士地区位于英国皇家空军轰炸机的航程以外,加上德军在通往波罗的海的航路上均布置有水雷,使得波罗的海成为了德国海军在二战期间Z主要的海上训练和海试基地。
9月16日,“俾斯麦”号在拖轮的协助下驶入连通北海和波罗的海的基尔运河,在9月28“俾斯麦”号离开基尔并在13艘扫雷舰的护航下前往吕根岛,此后便单独驶往目的地戈腾哈芬。
在驶抵戈腾哈芬后两个月的时间里,“俾斯麦”号在但泽海域进行了多次航海测试工作,在10月23日的全速测试中测得了主机Z大输出功率150170马力和30.12节的Z高航速。12月5日,“俾斯麦”号经由波罗的海返回汉堡,停泊在布隆?沃斯造船厂的舾装码头上进行Z后的设备调整。在此期间,由于担心战舰在高速航行时舰艏的上浪会对“A”主炮塔的10.5米基线测距仪的使用造成影响而被拆除。为了提高战舰在日出和日落时侧面的伪装效果,船身被漆上了由灰、白、黑三色所组成的迷彩,此外,为了便于空中识别,还在舰的前、后甲板上各绘制有一个纳粹党的卐字标志。
在汉堡渡过了Z后的圣诞节之后,“俾斯麦”号于1941年1月24日准备再次返回波罗的海继续进行海试,但基尔运河冬季的冰冻和沉船的残骸迫使“俾斯麦”号不得不在接下来的两个月里,继续留在汉堡港内来完成战斗训练。直到3月6日,“俾斯麦”号才得以再次离开汉堡,并在两架梅塞施米特-109型战斗机的空中掩护下再次通过基尔运河。在3月8日通过基尔运河的途中发生了搁浅事件,虽然Z后“俾斯麦”号依靠着自身的动力从搁浅中解脱了出来,但却不得不前往基尔进行维修,3月14日,“俾斯麦”号驶出船坞后开始接受弹药、燃料和淡水的补给。3月15日,“俾斯麦”号接收了4架Ar-196型水上飞机中的头两架(T3+IH和T3+AK),直到3月17日,“俾斯麦”号才到达戈腾哈芬,并从3月18日至4月1日在波罗的海进行海试。4月2日,“俾斯麦”号在接收了Z后的两架Ar-196型水上飞机(T3+DL和T3+MK)后,又安装了两座MG-C/38型四联装20毫米高炮。5月5日,阿道夫?希特勒及其随从一行来到戈腾哈芬,并用了4个小时来参观“俾斯麦”号,5月12日,卢金斯海军上将及其舰队指挥人员开始上舰,各战位的人员也相应得到了加强,使得舰上的人员总数超过了2200人。5月13日“俾斯麦”号与“欧根亲王”号重巡洋舰一起进行了海上加油训练,5月14日,又与“莱比锡”号轻巡洋舰进行了训练,此时“俾斯麦”号开始形成战斗力,但这些训练也使得舰上的12吨级起重机损坏,5月16日,在修复了损坏的起重机后,“俾斯麦”号便一直停泊在港内直到“莱茵演习”作战行动的开始为止。
------以上资料均来自网络,出没出过港,出的是哪个港,请自己鉴别,顺便提示一下,1939年9月4日,英国法国向德国宣战,
训练,海试什么的我都不懂啊。
娱乐而已发表于 2011-10-19 21:20 回复 才狼 的帖子训练,海试什么的我都不懂啊。
其实你还不懂买车
哈哈,看来我的车被4S坑了。
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