怎么感觉现在的ZF和我以前读书时一样啊，一天到晚要收钱，这啊那的

以前希望一环越大越好,现在希望一环越小越好

因该从源头抓起 不准再卖车子了

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就是啊，信邪，到底要收多少钱啊？管好交通，公车，电动车，公共汽车按次序走，怎么会堵，武汉的车辆的市场保有量还不够列！

尼玛。。。马上就去买车，靠，现在我家是单号，马上就去搞个双号。。。。

没有买车的还会买车吗？我只想说需要用车的有条件的还是要买。

有钱的有一辆车的家庭还会再买一辆吧。。。

武汉公交能上高架吗？能过隧道吗？？电动车都上机动车牌照了，是不是也要限行。。以后自行车也上机动车牌算了

地铁都搞这多年了终于要通了，看年底运行了堵不堵。。

没有一个方案和政策是从根本或者对拥堵的交通进行规划和协调的，ZF是不是经济危机了要纳税人买单，因为房子卖不出去了。

果断再搞辆双号的车

是莫昂不克死啊，。一天到黑想到捞钱，快点多捞点棺材钱

你可别傻啊，今天是一环，明天可能是二环甚至三环，今天是武汉搞Etc,明天就是全国Etc,就好像刚开始是上海房价高，明天就是全国房价开始高，你还笑，还啊哈哈，Z后哈一口就收税，还不便宜类！

完了。一环的租子要降了。

武汉公交？从上倒下别提多稀烂了，整天想的就是如何“消化”市财政给的大把大把的银子。

华而不实、拆了建建了再拆的不锈钢站台、成为占道遮挡视线的巨幅广告的天下、花哨费力的站名、罗嗦冗长的站牌、还有巨资设立的电子站牌形同摆设，噪音巨大采光昏暗的扬子江公交车、几万张免费搭车内部福利搭车卡、车身大广告车厢小广告无孔不入，扶手、窗户挂帘、座椅、线路牌遍野皆是，还有车载广告电视，等等、

在武汉天天做公交的市民伤不起啊

多发展轨道交通才是王道啊

武汉又将创造多个全国乃至全世界第1。。

敢不敢把收的我们的这些钱的明细公布出来，只会想心思来榨干我们老百姓，难怪国人都往别的国家跑！

个臭不要脸的死要钱

整体想着收钱，收税，收费，这是我们要的城市生活吗？

建议ZF要求武汉市常住人口必须都在身上装ETC与社保费捆绑，进入一环加收拥堵费,保证财政收入超过北上广.....

不关我事。。。

坑爹啊！！！

大江大湖大武汉 该大的不大不该大的瞎大