JC不让电动车着想是为了他们的安全,下雨天电动车刹车都打滑是非常危险的,骑过电动车的都应该知道!如果被撞了,你说算小车的还是算电动车的,小车肯定是有责任的,但是赔不了多少,所以JC也难!只希望大家还是遵守交通规则,这样对自己对大家都好!如果下雨还是坐公共交通,下雨骑电动车真心不好骑,雨衣很档视线的!而且刹不住,打滑!
JC不让电动车着想是为了他们的安全,下雨天电动车刹车都打滑是非常危险的,骑过电动车的都应该知道!如果被撞了,你说算小车的还是算电动车的,小车肯定是有责任的,但是赔不了多少,所以JC也难!只希望大家还是遵守交通规则,这样对自己对大家都好!如果下雨还是坐公共交通,下雨骑电动车真心不好骑,雨衣很档视线的!而且刹不住,打滑!
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4个人组队就能闯红灯了,这百把杆子平天下了
把私家车取消了就可以畅通无阻!
这只能说每个人都有每个人的难处。
今天说别人没有素质的,可能是你没有到那个地步。当中可能有些素质不怎么样,但是绝大部分人的素质还是没问题的。
看事情要看具体的情况......
说什么要考虑非机动车道,难道现在的大公路上没有非机动车道嘛?
可是有多少电动车在非机动车道里面跑呢?还不都是满街乱窜。。。
我就不懂,武汉市早就禁摩了,为什么还有这么多人纠结桥上不修摩托车道。。。再说非机动车道,本来就设计的是机动车走的桥。非机动车本身就不适合过这么长的桥,离2桥不远处就有汽渡码头,那里才是专门给非动车过桥用的。有专门的汽渡不坐,非要来违法走桥,任何理由都站不住脚。
我觉得是ZF规划的问题,为什么电动车就不能过桥,为什么造桥的时候不能为骑电动车的人们想想,要是有钱谁都愿意去买小轿车,但是人家只能骑电动车,一旦风大雾大雨大的时候,轮渡停摆了,人家骑电动车的人们怎么办!现有的武汉过江的交通只有船可以允许电动车的通行,难道就不能建造一座允许电动车通行的大桥?
至少提前两周开始在各种媒体公告,之后再循序渐近,否则,大家都适应不了。
不管是不是心酸,但是有规定不执行,有法不依,自己都做不到的事情,以后还有么资格说别个FB。
规矩定了不遵守=放P
武汉的电动车需要好好的治理,乱穿、抢道、闯红灯,如果没有治理永远都是一派乱象。。。。
我只小得1957年建成通车的长江大桥在当时就设计了人行道,为什么1995年建成的长江二桥居然不设计人行道?应该是那些官爷们根本就不需要人行道吧!
呵呵,有见解!~~
车子开到哪个桥都堵得一塌糊涂的,尤其是下雨天!~
没办法
都是为了回家啊!能体谅大家的归家之心,但这制度不能咱们不遵守啊!
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大城市都禁摩了还怎么可能专门修非机动车道
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