JC不让电动车着想是为了他们的安全,下雨天电动车刹车都打滑是非常危险的,骑过电动车的都应该知道!如果被撞了,你说算小车的还是算电动车的,小车肯定是有责任的,但是赔不了多少,所以JC也难!只希望大家还是遵守交通规则,这样对自己对大家都好!如果下雨还是坐公共交通,下雨骑电动车真心不好骑,雨衣很档视线的!而且刹不住,打滑!

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4个人组队就能闯红灯了，这百把杆子平天下了

把私家车取消了就可以畅通无阻！

这只能说每个人都有每个人的难处。

今天说别人没有素质的，可能是你没有到那个地步。当中可能有些素质不怎么样，但是绝大部分人的素质还是没问题的。

看事情要看具体的情况......

说什么要考虑非机动车道，难道现在的大公路上没有非机动车道嘛？

可是有多少电动车在非机动车道里面跑呢？还不都是满街乱窜。。。

我就不懂，武汉市早就禁摩了，为什么还有这么多人纠结桥上不修摩托车道。。。再说非机动车道，本来就设计的是机动车走的桥。非机动车本身就不适合过这么长的桥，离2桥不远处就有汽渡码头，那里才是专门给非动车过桥用的。有专门的汽渡不坐，非要来违法走桥，任何理由都站不住脚。

我觉得是ZF规划的问题，为什么电动车就不能过桥，为什么造桥的时候不能为骑电动车的人们想想，要是有钱谁都愿意去买小轿车，但是人家只能骑电动车，一旦风大雾大雨大的时候，轮渡停摆了，人家骑电动车的人们怎么办！现有的武汉过江的交通只有船可以允许电动车的通行，难道就不能建造一座允许电动车通行的大桥？

至少提前两周开始在各种媒体公告，之后再循序渐近，否则，大家都适应不了。

不管是不是心酸，但是有规定不执行，有法不依，自己都做不到的事情，以后还有么资格说别个FB。

规矩定了不遵守=放P

武汉的电动车需要好好的治理，乱穿、抢道、闯红灯，如果没有治理永远都是一派乱象。。。。

我只小得1957年建成通车的长江大桥在当时就设计了人行道，为什么1995年建成的长江二桥居然不设计人行道?应该是那些官爷们根本就不需要人行道吧！

呵呵，有见解！~~

车子开到哪个桥都堵得一塌糊涂的，尤其是下雨天！~

没办法

都是为了回家啊!能体谅大家的归家之心，但这制度不能咱们不遵守啊！

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大城市都禁摩了还怎么可能专门修非机动车道