2011款速腾 1.6AT,现在快3保了,首保在4s免费换的,二保也是4s 自费换的嘉实多磁护(说是半合成),马上快3保了,也快过保了,准备在外面换了,4s真心贵 二保花了1200大洋 明明4L装的够了,4s非要说不够 要再加一个1L装的 结果换的时候我看了,4L装没倒完,1L装的滴了一点点,躺着挨割,NN个X;
2011款速腾 1.6AT,现在快3保了,首保在4s免费换的,二保也是4s 自费换的嘉实多磁护(说是半合成),马上快3保了,也快过保了,准备在外面换了,4s真心贵 二保花了1200大洋 明明4L装的够了,4s非要说不够 要再加一个1L装的 结果换的时候我看了,4L装没倒完,1L装的滴了一点点,躺着挨割,NN个X;
出保了自己买机油换,全合成的也不贵啊
自己去汽车之家的速腾论坛一问就晓得哪些人用的还不错的机油撒
顶楼上的,在外面换确实比4S便宜很多,也可以自己淘点全合成的去外面换。
大众的车 用嘉实多的极护吧 贵是贵了点 但是确实不错
用什么都一样,总不是几个月就烧干净了。何必那么纠结,直接买便宜的用就好
用的嘉实多磁护,买机油在外面换,像滤清器之类的也可以在网上淘了。
另外,问一句你在哪个4S啊?我在4S做保养的时候,开单是4.5L机油,一壶整的4L全倒进去,另一壶1L的壶里只有一半,也都倒进去了。
首保在一通 因为在那提的车 二保在康顺(兴业路中一路交汇处)因离这里近。感觉康顺贵 当时提车也去了康顺的 价格贵些。二保多的1L 我带走了 请问你现在多少km了 做了3保吗 如果做了 什么行情 在哪家做的
zwb1217发表于 2013-3-29 09:31 向广大的意粉咨询一下机油的常识2011款速腾 1.6AT,现在快3保了,首保在4s免费换的,二保也是4s 自费换的 ...
哎,挨宰啊;
我的大众老款的2.0自然吸气的发动机,25000公里去保养,264 RMB; 至今,每次保养未超过400RMB
本帖Z后由 lolika 于 2013-3-31 14:12 编辑
我车在康顺提的,保修期内一直在康顺做的保养,现在45000了。15000公里保养换了机油格、空调滤清器、空滤器滤芯、汽油格、嘉实多磁护机油4.5L,另外做了一个油路清洗,材料费1362,加工时200,一共1561元。不知道现在涨价没。
3万也是在康顺做的。换了机油格、火花塞、空调滤清器、空滤器滤芯、汽油格、化油器清洗、通用除碳剂、通用油路保护剂、原厂机油4.5L,材料费一共1162,加工时费400,一共1562元。
3万5换了刹车油、机油格、4.5L原厂机油,加工时费150元,一共502元。
一般换原厂机油和机油格工时费60,材料费277元,一共337.嘉实多的比这多100左右。
另外跑了2年的时候差不多要换蓄电池了,我的是在跑了2年半的时候需要换的,建议到汽配城去买个蓄电池,4S太贵。我的就是在南湖汽配城买的,还误打误撞找到类似总代的商家,蛮好。
现在出了保,在京东上买的嘉实多磁护,4L+1L一共才328块,再买个机油格,自己在外面找个店子给点工费,小保养就搞定了。比4S划算,起码省了工时费。还有,机油的话嘉实多磁护绝对比原厂的要好用!特别是天冷的时候。条件好的话,换全合成的那就更好了!我是觉得半合成的就够了。
如果你在保内一直在4S保养得话,建议你每次固定找一个服务顾问,搞熟了做保养、钣金油漆都比较方便,有些项目他还可以帮你想办法,提示你哪些是忽悠。不过这也看各人啊!我在康顺就结识了一个不错的顾问,不做广告就不提名字了。
另外问一句,为什么你7500要换机油啊?!难道7500就三保了?我的车都是5000一保养咧。还有4L机油确实不够,你可以看车子的使用书册,“技术数据”篇,里面说了1.6AT的机油容量约4.7L。大众的车多少都有点烧机油的,所以4L肯定是不够的。
又不是T的 普通机油就可以
大众专用灰壳,1W一换
每7500km换油的 不是跑到7500km就三保
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