可以理解楼主的纠结，做为一个过来人，其实楼主不用这么纠结，看中了下手就行，差不多价格的车子，性能差别没有你想象那么多，只是各有侧重而已，没有车子是防撞的，没有车子是永远不出问题的，关键是日常注意保养，开车习惯养好，在此基础上，买个市场保有量大的

市内开的多的话还是建议自动。手动堵车的话开的真心累、

一直开手动挡，再换车就自动挡吧，累了

等国产的奥迪吧也就20万裸车价

长城H6就不错嘛，个人建议手动档，本人爱瞌睡，手动挡就可以避免瞌睡

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美女呀。。。千万别买手动挡呀。当初学好驾照准备买个2手车练练车，结果发现大甩卖的都是手动挡。

开了自动更加觉得手动挡就是摧残~~~~

建议你找有车的盆友借借自动，再借借手动开开，对比太鲜明了~~~

SUV很好开，我推荐指南者2.4的，好看目前还降价。

3008也不错~~我们公司的

手动档速腾1.6MT，在武汉市开了4年得心应手，冒熄火过，上坡神马的慢慢挪不就是多踩一个离合的事，有几大个事那么痛苦啥？雄楚大道和京汉大道的赌点都走过，习惯了也就那样了，开习惯手动了，反而不习惯自动了，上次开个朋友的自动，还SB的问了朋友，你的车子离合在哪呢？我左脚下脚踩空，哈是不习惯啊

问下你朋友，法拉利算不算好车！

车价越高 手动越贵，阿斯顿马丁的手动要比自动多出40万好像

手动自动个人所爱嘛 跑高速自动的舒服一些

看你买车为了啥，我买车就是为了代步，真没啥乐趣，再有钱就雇个司机

手动挡开习惯就好。。

要是老开要堵车的地方还是搞自动档，开高架和三环多的搞个手动还过得去。

新手开手动档，油耗会高的惊人……

要是不怕堵车累的话 还是手动档吧 控制性好些，技术也可以保持，自动档就是频繁停车起步 加减速省力

看了一下坛子里的发言，还是有内行的，那些鄙视手动档的，真的是不会开车的，要玩车，体会车感，绝对是手动档，自动档越来越多，是因为现在水货司机越来越多，并且人也越来越懒，怕吃苦练车，于是市场上就开始多了自动档。还有，在二手车市场上，自动档的车掉价是Z快的，跑了几个年头，变速箱就成了大爷了。难得楼主一位女士对手动挡这么有认识。

租个手动的开个把月，这个真的很有必要。

然后直接上自动。

建议：AT，没别的理由，上下班高峰你试试就知道了。

话说，手动档+涡轮增压是Z佳拍档！！！！