本人4月中旬驾校报名后一直没有时间训练,直到6月中旬,抽空过了科目一,进入7月份开始学习科目二的项目,每周的周二、周六、周日断断续续的开始练,7月20日的时候,教练通知我准备请假,让我7月25日考试,大培考场,7月21日请假开始练习,因为单位事情多,没能保证充足时间,25日考试的时候悲催的挂了。。。一来是自己考试排序靠后,180几,从早上一直等到下午,焦虑不已,二来自己确实非常紧张,畏手畏脚,始终没有放开,一次倒库车身出线。。。一次上坡熄火外加后溜。。。后悔不已。。。挂了之后,教练还是蛮好的,鼓励我准备十天之后继续考试,貌似对我信心十足。。。仍然是考前四天开始请假练习,这次从进考场心情一直很放松,考试的排序也很考前,75吧好像,中途考场一度网络中断,耽搁了一个多小时,这次考试很顺利,一路下来,没有扣分,同去四人,均为第二次补考,都顺利通过。考完的下个星期,隔几天就抽空做做驾校的模拟驾驶机,对离合、油门、档位的配合非常有用,第三个星期的星期五,驾校通知我下周四准备考试,从星期天开始全天练习,一连四天,坚持练习,一起考的仍然是四人。 9月5日一早六点半到了金银湖考场,教练带着每人跑了一个整圈,将1、2、3、4位上车的位置都熟悉了一遍,八点半到达考试中心,等待自己的序号,结果一直等到中午十一点半,我们四个人的名字仍然没有出现在屏幕上,出去吃了点东西后回到车上休息,一点钟进入考试中心,等待叫号,一点半考试点名考试,同去的三人很快赶上了下午的第一波考试队伍,剩下我一个孤独的看着大屏幕。。心里暗想别排第二个考试,加五档的路线不好找。。。。一直等到两点半,终于轮到自己,一看排在的6号车居然只有两人,可见我是今天金银湖考场的Z后一波考生。。。。一到车前,考官直接让另一位坐副驾,我心想完了,怕啥来啥,二哥来袭。。。。。那位考生全程紧张不已,每每换挡车子都要剧烈抖动。。。直行过了红绿灯后,挂着三档刹车踩急了,该哥们幸亏踩着离合,车子就这么横在了两条道的白色线上,他以为车子熄火了,踩着离合猛打钥匙,考官扭头过来面无表情的说,没有熄火。。。。一路无话,掉头回来左转后靠边停车,他听到考试合格的声音,兴奋的拿着档案走了。。。。
起步不久,变道后考官点了直线行驶,暗暗高兴,金银湖路刚刚过来的时候车子很多,没有加五档的机会,金山大道上处处是刹车陷阱,只有Z后的一段加五档的机会,风险较大,于是联通路二档掉头回来,果断重踩油门上了三档,默念12345后,重踩油门上四档,遇斑马线,轻点刹车,继续重踩油门,上五档,默念12345,遇斑马线,刹车退档、公交站刹车退档、快到红绿灯刹车退档,到了二档,心里窃喜,终于赶着上完了五档,苍天啊大地啊。。。此后一路三档,30到35码之间,转弯二档,一路无话。。。航天路顺利靠边停车,考官带着回到考试中心,直奔科目四考点,三点二十五。。。三点半就不能考了。。。又是赶着Z后一波。。。。各种签字看电视,本本顺利到手。。。 回顾整个考试过程,值得总结和思考的其实很多,楼主文笔有限,未能叙述完全,各位童鞋如有在大陪考场考科目二、在金银湖考场考科目三,感觉有疑问的,尽管提问,楼主知无不言言无不尽。。Z后衷心祝愿各位童鞋考试顺利,门门100.
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