依维柯的次责，是依维柯车主自己要的。

为什么这么说？

因为，他为了避让碰撞，采取了躲避措施：向右换线。

如果，不躲避，

依维柯的块头大，

雅阁的车损情况绝对比现在的还要严重。

这样的话，雅阁的车身绝对是斜着压线的。

依维柯在自己的车道内正常行驶，

被换线的车撞，雅阁绝对是全责，毫无争议。

依维柯一让，雅阁就有时间把自己的车身摆正，

而且是连续跨越两条道路

这就显得依维柯是车速过快，

两车就按照争道抢行来判，

所以，雅阁是主责，依维柯次责，

而不是大家认为的那样，雅阁全责。

违章的、出事故的、开车SB的，当然有男司机，而且人数比女司机高很多。

但是…………，高的只是绝对数值，从各自的比例关系上来讲，女司机远超男司机。

尼玛这快搞么事……

80%的女司机开车不看后视镜的

依维客次责是因为看见女司机不躲远点

不管男女，那种实线加塞变道的，都不要脸，腆着脸还有理了。这种人，多死一个，就没那么堵了

同意。。。蛮怕女司机

每天那多车祸 难道都是女司机的错？

这样说的以后打的 都不敢坐女司机的车了好嘛！

马路杀手又出来了 ，且行且珍惜。。。。

男司机和女司机都会出事故、车祸。而之所以女司机被吐槽是因为那些让人觉得无法理解的、奇葩的事故80%以上都是由女司机+自动挡这对大杀器组合导致的。

速度太快了....

躺着也中枪，女司机啊

危险

估计是离得太近了吧， 后视镜盲区。

我是来看吐槽女司机的。。。

没车，来看女司机的。

照这样发展下去.以后出门只能开个后八轮才能稍微安全点.......