既然开过老捷达,那就买手动速腾吧
既然开过老捷达,那就买手动速腾吧
为嘛放弃高六?
出新9.5思域 老款优惠可以到2万 而且新思域和老款差不多就是改了前脸和屁股 内饰没改
LZ你好,我是键盘车神,在车托之家仅以参数对比了下你所列举的车型,个人拙见如下
不喜勿喷,欢迎各位大神批评指正,和谐交流
1、2014轩逸1.6自尊
优点:无钥匙进入系统和无钥匙启动很方便。
标配日行灯,高大上
驾驶座电动调节,双区自动空调+后排出风口,凸显人性化
缺点:安全配置中,这是LZ备选方案唯一没有前排侧气囊的车型,没有牵引力控制,没有ESP,没有上坡辅助,无前倒车雷达
按照日产车辆一贯以来的舒适性和经济性来说,这辆车非常适合日常代步。
如果LZ有一颗运动的心,偶尔想激烈驾驶一把,各种被砍去的安全配置和板车悬挂,注定会让LZ心有余而力不足。
2、2014英朗XT1.6自舒
优点:对比了半天,除开防紫外线隔热玻璃,没看到什么有优势的配置啊……求此车型车主解答……
缺点:同样没有牵引力控制,没有ESP,没有上坡辅助,甚至连刹车辅助都没有,前后倒车雷达一个都没有
标配没有真皮多功能方向盘及真皮座椅,LZ备胎其他车型均为标配
手动空调,备胎非全尺寸
1405的整备质量配合1.6自吸的发动机,颇有点小马拉大车的味道,但由于3800转便可获得Z大扭矩,所以只要舍得给油,也不会觉得太肉(仅以LZ所有备胎为对比),只是油耗上会有惊人表现。我朋友的英朗GT1.6顶配,夏天开空调拉6个人,也不会出现说开不动,上不去坡,因为他经常就是地板油,市区油耗13+毫无压力
3、新卡1.6GLi真皮版
优点:丰田的品控,发动机与变速箱的优秀匹配 前后倒车雷达
花粉过滤
缺点:同样没有牵引力控制,没有ESP,没有上坡辅助,甚至连刹车辅助都没有
好歹落地15万的车连车窗防夹手都没有??!!这点太说不过去了!!!!差评!!
手动空调
新卡看起来很好,但是性价比着实不高,过于中庸。Z大的优点也许是丰田一贯的品控,毛病少,保养便宜。
4、2013思域1.8自豪
优点:备胎中Z大排量,Z强动力
后独立悬挂
ESP,牵引力控制
定速巡航
标配倒车影像
驾驶座电动调节
标配GPS导航,彩色大屏,蓝牙电话
氙气大灯,自动头灯,大灯清洗
自动空调
缺点:相比其他1.5/1.6车型,排量较大,油耗略高,除此之外无明显缺点
性价比极高,空间也不错,动力也不错,同时兼具舒适性鱼操控性,赞
另给楼主推荐新马3~
2014马自达3昂克赛拉1.5自动舒适版,官方指导价12.59万
优点:外观漂亮
后独立悬挂,创驰蓝天底盘,马自达的操控妥妥的
创驰蓝天全铝直喷发动机 ,省油
前后防撞梁,这一点上其他车型我没有太关注,不清楚楼主的其他备胎有没有防撞梁,老款马3星骋非常结实耐撞
牵引力控制,ESP,上坡辅助
无钥匙启动、发动机启停技术(新马3全系标配,很良心)
缺点:非全尺寸备胎
方向盘不是皮的
没有天窗
没有倒车雷达,前后一个都没有
没有雾灯
手动空调
创驰蓝天保养略贵
新马3的调教并不像老马3那样极端的运动操控,而是兼具家用舒适与运动性,这一点的大方向上有点类似与思域。但是马3的运动性更强。
动力表现上比较一般,对比上面车型,不如思域,但是也能和其他车型打个平手。
后排空间也比较能接受,我身高178,体重140,前排座椅调到我适合的位置,后排腿部空间能多出一拳多。多连杆独立悬挂导致后排地板中部隆起,坐后排中间的人会比较不适。
马3内饰,个人觉得很不错,简洁大气,但是低配车型的手动空调洗衣机旋钮确实很恶心。
很多人说新马3价格太高,这点上我要做出说明。在性能和安全配置上,该有的都有,马自达一点都不马虎,这点必须赞。
有得必有失,毕竟预算有限成本有限,所以在人性化配置上,马自达一向做的不好。
摸着良心讲,马3对比同级车型不算贵,落地15万的预算,全系多功能方向盘,全系ESP,全系后独立悬挂,全系全铝直喷发动机,全系发动机启停技术,这样配置的车型,能找出几个??
本帖Z后由 kedys27 于 2014-5-28 10:09 编辑
感谢键盘大车神…其实新昂本来也在备选范围内的…但是1.5的排量着实让我很纠结…就怕开了空调就跑不动了…而且创驰蓝天的保养也是略贵…不过真心是辆好车…如果我预算多的话可能会考虑2.0的…
说白了就是木有钱
老款优惠2w貌似也只够上自舒的…
观至3
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不是都说神车的4s很牛x咩…还要加价提车神马的…所以就放弃了vw的所有车型…
不考虑vw的了…
408…没考虑过…之前有把C4L当备胎…但是据说那车只能上1.6T的…
明锐…家里人不喜欢那车标Orz…
要是我选,我就选思域。
yoi3160发表于 2014-5-28 12:20 回复kedys27的帖子 感谢键盘大车神…其实新昂本来也在备选范围内的…但是1.5的排量着实让我很纠结…就怕 ...
这几辆车里面只有新3和英朗是我试乘过的,当时都是车上坐了6个人还开了空调,马3是很明显的起步踩到底,发动机声音很大但是车动的很慢,速度起来之后就很好了,当时试驾是我朋友,50码180度转弯车身不漂!!
英朗的6个人同样也是空调,发动机声音不是太大,不晓得是不是别克的隔音做的很好还是我没太注意。同样的起步也是比较慢,速度起来就还好。
其他的车我就不太清楚了,建议去每辆车试乘试驾,你会有很直观的感受。既然你的选择都是1.6/1.5,个人感觉没有必要过于纠结动力表现,其实都差不过。除非思域~会强一些
本帖Z后由 kedys27 于 2014-5-28 15:27 编辑
yoi3160发表于 2014-5-28 12:24 回复薇薇曉主的帖子 不是都说神车的4s很牛x咩…还要加价提车神马的…所以就放弃了vw的所有车型…
我当初选车第一考虑的是高尔夫,然后被加价和销售的无情赶出来了,。。于是再也没关注过VW
kedys27发表于 2014-5-28 15:28 我当初选车第一考虑的是高尔夫,然后被加价和销售的无情赶出来了,。。于是再也没关注过VW
哈哈哈...我是直接连4S店都不敢进去的...
新轩逸 :1万以上的优惠
优点:省油 轴距大 空间大 后排不能放倒 整车座椅 舒适性比肩沙发
缺点:简震 和面包车差不多 高速抓地差 典型的日本轻车 毫无推背感
毛病:新轩逸是 CVVT + 2AT 的 变速箱 有烧机油的 问题
卡罗拉(新/旧) (丰田 的 态度 很好,很系统)
旧款 接近2.6万优惠 毕竟过时了 好多年了都 似乎也是4AT的样子 配置也过时了 不推荐
新款:不仅技术革新了 模拟8AT的cvvt变速箱 等 设计更加前卫了 安全配置应有尽有 标价似乎很合理 非常适合家用 我比较推荐
思域:2万优惠左右曾让我犹豫的车型,当时是经济和外形的考虑。。。。思域这车 外形不错 适合小年轻。。。配置也比较高 前后独立悬挂 同CRV 平台 1.8 ivtc 发动机 动力富余...指向精准。。。就是底盘太单薄了 挡不住的 路噪 很烦人 5AT 平行轴 变速箱 2挡顿挫明显
自己取舍 第一台车可以考虑 我是开不习惯的
英朗XT :
做工精细 外壳扎实 品牌档次感强
油耗高 保养贵 低配就别买了
我推荐: 高尔夫6 朗逸
其实高6的做工堪比 高级车 可以看拆车坊。。。。只要不要求空间实用 高6 性价比很高 以前都是加价的
高7就算了 不如上速腾
不是我是神车党。。。大众的车没有什么 优点 但也没有什么缺点 很实用!!!!很平均呢
秦/速锐 GA3/GA5: 这种鸟车 看都不用看
本帖Z后由 不得益小强 于 2014-5-28 20:29 编辑
百公里10个油伤不起
不得益小强发表于 2014-5-28 20:20 新轩逸 :1万以上的优惠 优点:省油 轴距大 空间大 后排不能放倒 整车座椅 舒适性比肩沙发 ...
哈...感谢大神回复...
其实高6本来是第一备胎的,Z后被vw的4s店吓到了...
而且vw的貌似是优点突出缺点同样突出...
话说国产车车貌似都不推荐啊...
准备车展先去看看新卡和新马三然后再决定的...
我12年买的思域 优惠1.7 落地16.2 现在优惠大的话 你16万以内应该包的住
我要是告诉你开卡罗拉这种买菜车的车主一般都不想来讨论这款车,你信不信?这车确实冒得么明显的优点,但是也实在是找不出来缺点,很中庸很保守的设计,在你使用的过程中基本上……它不会折腾你,你也冒得机会克折腾它。保有量大,是因为质量稳定,菜车中的经典。我现在常开的就是一台1.8CVT的卡罗拉,去年买的,落地15W不到
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