显然飞度!
纠结在哪里?
我看了看两款车的介绍,说polo的安全性高于飞度,高速路更稳,但是又说飞度的舒适性和省油又是优势,我想知道的是,开过飞度的具体感受上高速路真的飘吗?安全性是不是比polo差,polo的操控舒适性比飞度差很多吗?大致纠结于这几点
你经常高速的话,建议飞度还是算了。其实,polo的话你可以考虑晶锐还有昕动(还有1.4T排量),性价比要高点。你决定买飞度的话可以看看骐达,致炫。总之,车无完车
两款车都开过,建议飞度
实用上 飞度
面子上 polo
本人飞度车主..
自动档的话,就飞度吧,手动档的话,随便
这么多人选飞度了,你要还不选飞度说明太矫情了。
那么多车可以选,为什么纠结?polo后防撞梁都简化了,飞度更是。。。。。。为什么不考虑爱唯欧,嘉年华?
两台车Z大的区别在空间,如果是家庭使用选择飞度,Polo空间太小。
面子上Polo怎么说?您开飞度有没有觉得安全性和稳定性的问题?
哦,主要是这两个车的外形是预算范围内Z喜欢的
也就是在安全性上差别不大?
其实我也比较倾向于飞度,只是不太明确网上很多评价说车皮薄啊什么的是不是真的
是准备买自动档,请教您为啥自动挡建议飞度?飞度的自动挡技术好些还是?
您应该指的是后排空间吧?
NCAP汽车碰撞测试
其具体内容大约包括两个方面,正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级(★)表示,共有五个星级,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。
NCAP的星级包括成人保护、儿童保护、行人保护三部分。一般来说,成人保护一项得分在30分以上的可获5星,25~29分的可获4星,20~24分的可获3星……实际的星级评定并不是完全按分数换算的,比如某车型虽然总体得分较低,但假人没有受致命伤,其星级可以上浮,同理,某车型虽然分数不算低,但假人受到了致命创伤,其星级可能会下浮。另外,在国内备受争议的加分在欧洲NCAP中也有,比如有安全带提醒功能一般会加2分。
成人保护的Z高评级是5星,很多主流厂商的行政级和家用级轿车都达到了5星标准,虽然一些Z新的紧凑型甚至微型车也撞出了5星,但总体上,大型车的安全水平高于小型车仍然是不争的事实。跑车的动力性能相对较好,安全性也应该更高才是,但遗憾的是,时至今日,没有一款跑车在欧洲的NCAP碰撞试验中获得5星。
儿童保护的Z高评级也是5星,但这一桂冠至今无人认领;行人保护的Z高评级是4星,但不幸的是大多数车的成绩只有1~2星,能取得3星的已经是凤毛麟角。
百度百科
碰撞实验都只有正面64KM
所以上高速小心谨慎第一 车本身安全性已经没有可比性了
POLO车主表示没考虑过飞度
主要看LZ自己
现在还拿铁皮厚薄的来说安全简直就是无知,新飞度Z大的改善就是改变了车身框架结构,安全性相比老飞度有一个质的提升.
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