早就听说2015年可能会限购了 所以前年就下手了
武汉城市大不错 但是长江制约了车流量 我觉得限购也是迟早的事 反正车是消耗品 早买迟买都是要买
早就听说2015年可能会限购了 所以前年就下手了
武汉城市大不错 但是长江制约了车流量 我觉得限购也是迟早的事 反正车是消耗品 早买迟买都是要买
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wangchangjing0发表于 2015-1-8 10:44 等几个环线都修好,地铁都修好,应该还能支撑一阵子,估计超过250W就会有些恐慌了的
广播说规划是220W
武汉的汽车制造占比例很大,限购的影响,呵呵。。。发散性思维吧。。
内部消息,大武汉暂时是不会的,放心
14年+了近30万,能+多久自己算就行了
搞汽车产业要是产品只卖给本地。那不赔死了?武汉哪里卖的掉那么多汽车啊!这个不会是ZF考虑的因素的。即使东风有意见,给他开个口子就行了。
武汉限购是迟早的事,车牌号可以拍卖,有银子的
肯定又是以环境为名 不过车少点也不错 道路交通也能好些
限购是迟早的感觉 屋里有个破车要不要在限购之前去换一辆啊啊啊
你买外地车牌,有可能在你Z需要用车的时间不让你上路,除非你不用在上下班时间用车。
限购吧,赶紧的
限购吧限购吧武汉尼玛堵死鸟
早限购早解脱
想买车的限购之后还是会买
不想买的不限购还是会不买
限购好啊,不限以后车太多,停车会越来越贵的,到时候很多人买了车停不起。
就今年3月
很想再买一台
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