如图,昨天那个黄灯突然亮了,我看了下是胎压监测警告灯,我下车看了下,轮胎也没有瘪,这个该怎么办啊。
不好意思的说,胎压监测那个那个小针,换备胎,都不会啊,惭愧.本来准备去4s店看下的,觉得又太麻烦。
谢谢大家
如图,昨天那个黄灯突然亮了,我看了下是胎压监测警告灯,我下车看了下,轮胎也没有瘪,这个该怎么办啊。
不好意思的说,胎压监测那个那个小针,换备胎,都不会啊,惭愧.本来准备去4s店看下的,觉得又太麻烦。
谢谢大家
路边补胎 别人可以帮你换掉被扎的轮胎的
轮胎不差气的话,开个200米它应该自己就消了,如果一直不消就是轮胎在慢漏气,
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先复位一下,看有警报没有消失。
谢谢,刚才按了set键,又开了十多分钟,看来是误报警,虚惊一场
谢谢大家啊,
我也是大众的,经常出现这个标志,先下车检查胎,没问题就复位。不亮就没问题,再亮就去补胎吧~
千万别大意,我以前那个速腾,扎了个钉子,慢撒气,胎压灯报警,我自己查胎压,基本都正常,复位,过两个星期又报警,而且每次量都是右后胎气压低,也没管他,Z后跑了三千公里,另一个胎扎钉子了,去补胎,顺便让人看了下,右后胎里面也有一个钉子
所以建议胎压报警之后,去补胎的地方检查一下
我十一放假跑了趟高速突然也出现这个,打电话4s说可以继续行驶注意观察看看。一路无事,又过了40km左右回家。Z后还是不放心,开4s店,一通检查,捣鼓半天啥也没发现,说有个胎压力少了零点几个压,然后帮我复位就打发我回家了,说可能左右轮受重不一致、或道路颠簸都有可能引起。后来,没后来了,到现在一直没再报警。
so,如果复位后,一直没问题,那就没事儿,如果如楼上说的复位还出现,那还是去看看胎吧。
另外补充下,我也是大众系列的。
本帖Z后由 七彩阳光味 于 2015-2-6 15:48 编辑
。。难道你没有测胎压的压力表。。随便一测就知道了啊。。。胎压不是严重不足。。变形都差不多的;
开到时候 打开实时的百公里油耗看一看,是不是比平时高很多就知道胎是不是瘪了。。如果你感觉不出来车的阻力变化的话
上次我们也出现这个标志,原来轮胎被扎了钉子。
我们也出现过这个 朗逸,,后来去店里看的
大众的胎压报警还是蛮准的,并且如果4个轮子胎压不平衡也会报警,有次我补了胎之后那个胎打气大多了,胎压比另三个都大,结果一直报警,一直以为是又扎了钉子,但是一直没找到,后来去保养的时候别个说四个轮子胎压不平衡也会报警
建议去补胎或者4S店检查。。过年了安全为主。。
扎钉子了,要检查下
三楼正解
如果扎的钉子比较小,漏气非常慢,胎压监测复位后,短时间不会再亮,但再跑一段时间一定会再亮。我十一前一天胎压监测亮了,从外观看轮胎上面没有扎钉子,就把灯复位继续跑,等跑了1000公里左右的时候,灯再次亮起,遂到轮胎店检查哪个胎压Z小,把这个胎扒下来仔细检查,胎底部果然扎了一个钉子,钉子头正好在花纹里面,钉子不大,刚好刺穿轮胎2mm,漏气非常慢。
本帖Z后由 花漫楼 于 2015-2-6 22:02 编辑
你确定是1000公里?不是1000米?
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