市区限速到底是怎么样的？

是否有限速牌、是否有测速、是否被抓到超速是完全不同的呈几何倍数减少的概念。

不过我从来是基本按限速跑，不会超速超过百分之十，安全第一。

下高架桥限40.

冒得 摄像头 随便跑 有摄像头 就棉条叠

跟着车流跑就行了，跟车，再说市内只要不是上二环三环，即使跑到七八十码也是瞬间速度而已

问题是有些地方限速是60 有些地方是50 根本就搞不清楚

就是立交桥、长江大桥的引桥下桥 都是限速40吗？

瞬时速度超了 不要紧吗？

怎么看摄像头呢~

市内开那快蛮危险的，有行人或电动车乱穿马路这种情况不好控制，即使视线良好，Z好还是压倒50-60开，如果去不熟的路段开，你还是在车上放个电子狗靠得住些，有固定或流动测速的会提醒你。

有的地方一条路从限速70到40，路好好的，你还按40跑吗？

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现在流动测速越来越少了，市内固定测速貌似都在横杆上，很显眼。。。

市区跑30都不错了 想快快不了

早晚车流量不大的时候还是可以的

就是那个很亮的那个吗？一闪一闪的

熟悉的路段 我每天跑 也不记得 哪里有测速的啊

看到40就减速。设置限速标志还是有道理的，或者是为了安全，或者是为了“钓鱼”

看 路边栽 的杆子撒 。 一般开车 看到 前面的车 莫名的 规矩了 就是快到摄像头了

保持安全距离跟到大部队就没事。

如果大部队很快，你速度慢也不安全。

这个限速初衷还是为了安全。

比如下高架，就一定要控制速度，即使没有摄像头，下坡冲那快，非常危险。