科二同样是大花岭，又挂了！

挂在哪里，总结下经验教训，在家练得好，把把过，考场练车把把过，不代表考试不会受各方面因素影响而出现失误，出现失误知道怎么抢救回来，这个就要求在驾校练得时候不要老追求结果，要求把把成功，而是要注意每个项目走的过程，把过程弄清楚了，结果就是顺其自然的！别灰心！继续加油！

马教练说滴米错哈，在驾校，就是要把所有可能犯的错误，都犯一遍，经过总结和反复练习之后，以后不再犯类似的错误，学车其实不怕笨，就怕半瓶水！

总结，不慌，多缓缓慢慢来，稳住离合，就过了。我考了三次第二把过，烦恼的不行啊当时。

没错

练车出现错误是好事，可以知道如何去调整……

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考试不是有两次机会吗？两把都挂同一个地方？？楼主别担心有五次补考机会，每次又有两次机会，相当于有10次，总会过的，我一个队友已经挂4次了，还是爬坡那

我直角挂了之后没听语音 直接奔出去了 到上坡踩刹车了 才听到 请考试将车牵到上坡起步等待区域 准备考试

我去！！！！！！！ 进S了，说在验证上坡起步考试结果

我就是一杯具！

考试时不要慌不要急，考前要想清楚，第一把挂了后，第二把应该怎么做。

我科三考前练考试车，两把两条线各扣三百多分，第二天考试过了。模拟考犯错是好事。

模拟考试一般都难有一次性合格的，因为考试的规则和点位没有吃透、加之不熟悉考试车，通过模拟考试可充分暴露自己的不足之处，加深对点位的理解与掌握，使真正面对考试时，心中有底、胜券在握。

我爸是南湖驾校的教练，同时带科目二和科目三，可以给你陪练，他的学员过关率都是90％以上的，他的多年教学经验有一套自己的教学方式！现在暑期有空余时间！如果不知道地点可以免费接送！13277904867，有意加微信：snow129dx