科二还没考就客串起一天教练来了

我也搞过这个事的………

我们这里教授级的学员，通过率都有点难……

教授级的，也是表象上的教授。所以，一般的教授级都很难一次通过。

…

嘻嘻，按照你勒个说法，俺应该属于超级教授级的学员才对哈，所以，俺的科目二，一把过！

教授级别，一定不是只会做。还要懂为什么做，怎么止损，怎么预判。然后才能从容。

所以你看你是个什么级别。

主要是科目二练的再熟，也会止步不前，反过来之后，就只有副作用。很多内容，受限于驾驶经验和理解能力，能突破的人很少。

呵呵，我练习科目二，花的心血可比科目三多得多！我自己的感觉吧，核心是把每个细节步骤的原理，彻底搞清楚，为什么要看这个点位？为啥只打半圈盘子？那么，即使考试车的状况很不令人满意，也可以迅速的适应下来。

自我打分：超级教授级的学员，仅指科目二哦。科目三，我虽然练得多，懂原理，毕竟驾驶经验只有十多个小时，还不敢妄言。

我能说是练教叫我帮他忙教下新来的学员么，不是我自己上去装大神，而且心态放正的你觉得会容易挂么？话不要说得太以偏概全

结果呢？

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别歪曲我的意思，说我这句话只是想引起你的警觉 。很多时候练得半桶水的反而还好过些，

练太好的，速度考试反而压不下来，考试容易挂。

见得多，所以不想看你走上老路~

感谢提醒，这个问题我早已意识到，所以我虽说在教别人同时自己却也在观察也在学习到了自己接车的时候也会上去认真的练习，每次驾校有考挂科的我也会互相交流了解下他挂科的原因，我能说我报名到现在一个月每天都在练习倒桩入库，每次我都会专心专注教练所说的点位，看见同期学员速度过快也会提醒一二

哈哈，挂了

恭喜啊，我后天也要考科目二希望能一把过啊

学车的时候…教练就说啦…一般挂的就是教授和大师兄…

嗯！提前恭喜

过了觉得超级简单，考前压力山大，一般人都是这感觉

老王这话。。。

我在科二时教了一批人，结果科二过了。科三没教人，结果挂了一盘