很好,我只能在时速80的时候瞬间可以有4点几个。
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是的,这发动机今年才得了国际大奖的,还是不错的,可惜我买408的时候1.2还没出来。
我匀速和他差不多2.1万公里平均6.0 我的1.6自然吸气
我不黑任何系,不过Z看不惯的就是把日系奉为神车的!我还有一个观点就是:抛开匀速排量谈油耗的班子都是耍流氓!即便同一辆车跑不同的路段油耗也有差别!匀速10几码长期跑上下班高峰期拥堵路段的被跑环线的班子鄙视油耗我也是醉了!同级别就跟同级别比油耗,如果拿1.2的,1.6的跟2.0或者3.0的比油耗也是蛮无聊的人
34公里,每天5公里濡行的路过
匀速5公里还买什么车啊,走路吧。
同意啊,所以我把排量、匀速、里程都说了,另外1.2t和1.2L的油耗不能等同,就像1.6t不能看成和1.6L油耗一样。1.2t油耗正常情况类似于1.6L
不服
反正我还蛮喜欢新408,尤其对那种小排量涡轮的车。
无图无真相
Winby发表于 2016-08-02 11:21 回复 哥本草根 的帖子同意啊,所以我把排量、匀速、里程都说了,另外1.2t和1.2L的油耗不能等同,就像1.6t不能看成和1.6L油耗一样。1.2t油耗正常情况类似于1.6L
你是明白人
你均速34天天环线高头跑吧
定速巡航80-90。。1.6大众能在6个左右
1.6日系能在5个左右
1.6美系能在7个左右
2.0大众8个内
2.0日系8个内
2.0美系9个左右
这是6000多公里,匀速34,明显不算靠定速巡航能跑出来的。
另外Z讨厌买车谈油耗的。。
不然电瓶车表示你们汽油谈油耗是笑话。。
均速34,还有脸出来说.上下班高峰期天天,汉口火车站到光谷,天天走大桥试试看吧!
我是看到很多人喷法系车油老虎,那是过去世嘉、308、老408那些,现在应该不一样了。
Winby发表于 2016-08-02 11:36 回复 David奥 的帖子我是看到很多人喷法系车油老虎,那是过去世嘉、308、老408那些,现在应该不一样了。
老1.6发动机是油老虎
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