嗯嗯，我晓得我晓得，谢谢啊，哎哟，不喷不喷哈，怪我怪我删帖好了！大家都说出自己的观点来帮我，我满感谢你们的

没事了没事了，怪我怪我啊，哎哟，满感谢大家给我滴意见啊

完全新手

这是正解。这坛子里充斥着日系的销售员。他们的敬业精神值得称赞。他们一但换了服务品牌，一定会是另外的说法。卖车，不能以牺牲客户的安全为代价。中国销量Z大的车前10名，都不是产品力Z棒的。因为中国汽车消费并不成熟，唯外观论、唯配置（导航、天窗）却恰恰忽略了完全不可能后期加装的主动安全配置。在选择车的时候，大多数人还停留在“气囊”时代，认为这玩意越多就越安全。却根本不知道主动安全，主动避险永远比被动挨撞靠谱得多。就算挨撞吧，扎实的车身结构、车内置防撞杆的受力能力也远远大于气囊。我们不否认行车安全Z主要的是驾驶人。成事在人，谋事在天。在差不太多的价位，我们拥有一款安全配置齐全的车不是更好吗。 如果楼主需要，我愿意给你列出选车的参照标准。只不过这个标准一出，同价位的日系，你基本上是看不进去的了。

我会肯定的告诉你，如果放在10年前，日系的做工还算可以。但是10年后的现在，欧系车全面超越日系。看车看细节，省油只是一个参考标准，不是唯一。再说省油，把408、C4L、速腾拉出来看看。同等自重日系们好意思谈油耗吗？没事把那些不容易观注的地方仔细看看，那些销售员对你会刮目相看，更不敢忽悠你。

可以等新轩逸带ESC车身稳定系统，好像今年上市

ESP还是要的 这就像感冒药 关键时候用的上 用不上当然Z好

等我有了这个技能，猴年马月哦

那会贵吧？屋里人蛮喜欢轩逸滴(当然主要是外形和空间.都不懂车).

我晓得，谢谢啊

我想价格应该不会差太多，现在轩逸都停产了 就准备上新轩逸，还在买的只有经典版的了

经典版就散鸟，新轩逸价位适中的话，就很棒了，就老款轩逸来说除了冒得这个车身稳定控制系统我屋里人都喜欢，我也觉得满舒服，试驾的感觉也可以，当时准备就到拍了它的！毕竟不懂车，我觉得还是问问大家比较好，然后！大家的说法大相径庭，我现在很纠结。话说回来，开车主要的一点就是要安全，对于我这个新的不能在新的新手来说，可能真的要pass掉这款老车

感觉能等一下还是等一下，新轩逸还是蛮不错的如果不能等的话，考虑其它车型，反正现在买车建议到5月份的华中车展

楼主你对车没研究的话，很简单，看看它的销量排名，再搜搜事故多不多。

有用，你喜欢急转弯的绝对有用，速度70转急弯，车不打滑，虽然suv70，80，猛转，可能是翻车

这个东西肯定有用，蛮简单，欧美都是强制标配，你说有没有用？

但是咧，就跟买保险样，有的人一辈子也不会出事，有的人刚好就靠这个救了命，不好说。

需不需求看你自己。我买车是必须要这个的。你自己要不要自己想。

轩逸现在卖的是老款，你要说优点，就是空间蛮大、价格不高。缺点是配置老、外观老。轩逸这个价钱，可以买欧洲神车高尔夫、中国神车朗逸、武汉神车408，你可以去看。

如果新轩逸出来价位合适的话，真的会买

好的非常感谢

你说滴这三个车，除了朗逸我都看了，408当初看的是1.6T至尊，顶配的话还有的都有了，后排坐有点折，爸爸坐到有点不虚浮，裸车将近17万，当时看还冒得优惠，然后朋友们都说买车不要买顶配，我也就冒纠结408了。如果是自吸的话就便宜多了

销量不代表车的产品力。你能说五菱就很强吗，H6就真的能逆天？只谈产品力，轩逸这车，做工、配置比同级掉了2个时代。发动机渗油这问题一直没解决，还是多考虑一下欧系车吧。